Granica października i listopada to w lokalnym klimacie bardzo dobry czas na zamianę opon w aucie. Choć aura bywa u nas niekonsekwentna nie trzeba się obawiać, że po wymianie gum aura nieoczekiwanie się zmieni i jazda na oponach zimowych stanie się nieopłacalna. Drobny wzrost temperatury nie wyklucza możliwości używania wyekwipowanego w nie wozu.
Jak wybierać opony
Wybór opon jest niemały, a wybór, produkt którego producenta wybrać bazująca jest niejednokrotnie na diagnozach zaprzyjaźnionych właścicieli samochodów, reklamą lub przyzwyczajeniem. Aczkolwiek wiele ważniejszą sprawą przy zakupie jest trafne dopasowanie opon do samochodu. Wspomogą nas w tym oznaczenia rozmiaru, indeksy prędkości i nośności, a także typ wykorzystanego w oponie bieżnika.
Czym się kierować kupując opony:
Decydującą kwestią jest na bank rozmiar. Zajrzyjmy do instrukcji obsługi wozu, by poznać szczegóły. Niektórzy producenci promują, by opony zimowe były o rozmiar mniejsze niż letnie. Głosy specjalistów są jednak w tej sprawie podzielone, dlatego możemy zdecydować się na jednakowy rozmiar jak opon letnich.
Opony mają różny kształt bieżnika – kierunkowy czy też asymetryczny. Opona kierunkowa ma przewidziany przez producenta kierunek toczenia się. Daje to znakomite wyniki w czasie jazdy po śniegu, głównie w trakcie rozpędzania samochodu. Opona asymetryczna zapewnia wyższą przyczepność w czasie jazdy na zakrętach.
Bardzo ważne jest stosowanie opon o właściwej wartości indeksu . Wyróżnia się indeksy prędkości informujące o optymalnej szybkości, jaką wolno uzyskiwać korzystając z danych opon oraz indeksy nośności. Dodatkowo, oznaczenie opon zawiera dane odnośnie do jej szerokości, przekroju, średnicy obręczy.